POPIS RIEKY BELÁ

Rieka Belá vzniká sútokom Tichého a Kôprovského potoka vo výške 976,8 m.n.m. Celková dĺžka toku po sútok s Váhom je 23,6 km. V hornom toku preteká strmým balvanitým korytom. Po 100 m úseku WW II začína osemsto metrov kaskád s vysokými stupňami a valcami, potom nasleduje kratší kľudný úsek (prítok malého potoka sprava) 951,3 m.n.m., r.km 22,8 priemerný spád 31 ‰ a obtiažnosť WW IV. Zákruta vľavo potom ostrá pravá a nájazd do 300 m kaskády s veľkými skalnými blokmi, pri VV valce ktoré držia! (na ľavom brehu chatka) 935,5 m.n.m. priemerný spád 40 ‰ WW IV+.

Pokračujeme asi 500 m ľahšou vodou WW II-III po nízku lávku, pozor za VV pozrieť možnosť podplávania! Za lávkou okolo ostrova vľavo (za VV možno i vpravo) na Podbanské 932 m.n.m. r.km 21,5 spád je 4 ‰ WW III. Splavenie tohto krátkeho úseku patrí k vrcholným zážitkom z divokej vody na Slovensku. Najvhodnejší nástup je pri cestnom moste, cez Kôprovský potok, do Tichej doliny vo výške 995 m.n.m. a splaviť 220 m k sútoku úzkym zablokovaným korytom, vysoké stupne!! Spád 82 ‰ WW IV-V . Pozor celý horný úsek od sútoku po most na Podbanskom sa nachádza v Národnej prírodnej rezervácii Tichá dolina kde platí piaty stupeň ochrany prírody*.

Splavovaný riečny úsek Podbanské 932 m.n.m. r.km 21,5 začína prístaviskom na pravom brehu pred cestným mostom. Cez veľké skaly pod mostom asi 300 m k vodočtu na pravom brehu WW III. Ďalej ľahkých 250 m k ostrovu, ľavým ramenom 250 m úzky strmý úsek zakončený priečnym valcom. Pri VV možno i pravým ramenom, zablokované ale ľahšie. Širším korytom s miernejším spádom po prítok Kamenistého potoka vo výške 894 m.n.m. r.km 19,8 spád 22 ‰ WW III. Ďalej balvanito - štrkovým korytom ku Kokavskému mostu 870 m.n.m r.km 18,7 spád 22 ‰ WW III. Od Kokavského mosta k sútoku s Račkovým potokom, 772 m.n.m., r.km 12,2 spád 15 ‰ a obtiažnosť WW II-III.

Od sútoku s Račkovým potokom po Vavrišovo, 696 m.n.m., r.km 6,5 má spád 13 ‰ a obtiažnosť WW II miestami WW III. Prístavisko na pravom brehu vhodné na ukončenie plavby. Za prístaviskom u Vavrišova pokračuje Belá v koryte značne zdevastovanom výstavbou malej vodnej elektrárne, za pravou zákrutou je betónový stupeň na odrazenie toku do prívodného kanála MVE, stupeň je nebezpečný -lomový kameň a panely!!! Po 300 m pod diaľničný most možnosť pristátia pri ľavom i pravom brehu. Od mosta až po sútok s Váhom, 629 m.n.m. spád 10 ‰ a obtiažnosť WW I-II, v tomto úseku je rieka značne poznačená stavebnými činnosťami a reguláciou. V toku sa nachádza množstvo ostrého lomového kameňa, panelov, armovacieho železa a domového odpadu. Za lávkou pre peších v Lipt. Hrádku po 300 m sú štyri stupne z ostrého lomového kameňa, prejazdné len za VV. Úsek od Vavrišova je pre športovú plavbu vhodný len pri väčších prietokoch (vodočet Podbanské min.10m3/sec)**. Celý úsek je splavný pre ľahké lode pri prietoku od 4 m3/s do 30m3/s. Pri prietoku nad 30m3/s hrozí nebezpečenstvo padnutých stromov a nemožnosť zastavenia!!! Nepodceňujte nebezpečenstvo pri malom prietoku pod 4 m3/s, nemožnosť manevrovánía, nebezpečí natlačenia do "drevených sifónov" !!!

POZOR !!! Belá je horský tok a podmienky sa môžu zmeniť i v priebehu dňa!!! Preto sa pred splavom informujte o aktuálnom stave. Nepodceňujte rieku a nepreceňujte sami seba !!!

Pripravuje sa nový návštevný poriadok TANAPu. Vydržme preto do budúcej sezóny.

Vyhradené miesta na vykonávanie športového splavovania

1. Rieka Belá v období od 15.4. do 30.9. za podmienky vodočtu na Podbanskom min. 50 cm. Pre malé lode K1, C1, C2 od mostu cez Kôprovský potok v Tichej doline. Tichý potok od horárne.
2. Rieka Poprad v období od 15.4. do 30.9. Pre malé lode K1, C1, C2 od mostu cesty na Popradské pleso po most na ceste 537.
3. Studený potok - Roháčsky potok v období od 15.4. do 30.9. Pre malé lode K1, C1, C2 od mostu cesty k hotelu Osobitá.
   

Na vyhradených miestach platí zákaz plavby nafukovacích lodí.

*Zákon NRSR č. 543/2002 Z.z. § 16.Tymto popisom nechceme navádzať na porušovanie zákona, ale žiaľ prv bol splav a popis a až potom zákon.
* *Teletext STV 1 str.170, www.shmu.sk, www.raft.sk

Spracované podľa : "ČESKOSLOVENSKÉ ŘEKY - kilometráž" vydala Olympia, Praha 1990, aktualizované podľa skutočného stavu leto 2002.

Jaroslav Flejberk